证券代码： 300985 证券简称：致远新能 公告编号：2021-009
长春致远新能源装备股份有限公司
2021 年半年度业绩预告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告期间：2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 30 日。
（二）业绩预告情况
预计的业绩： 亏损扭亏为盈同向上升 同向下降
项目 本报告期 上年同期
营业收入 29,500.00 万元-33,500.00 万元 70,528.19 万元
归属于上市 比上年同期下降：72.90%-76.29%
公司股东的 盈利：11,809.72 万元
净利润 盈利：2,800.00 万元–3,200.00 万元
注：本公告中的“元”均指人民币元。
二、业绩预告预审计情况
公司本次业绩预告未经注册会计师预审计。
三、业绩变动原因说明
1、营业收入下降的主要原因
（1）受临近全国范围实施重型柴油车国六排放标准产业政策影响，整车制造企业加大国五柴油车销售力度，造成 LNG 重卡终端市场需求不景气。
自 2019 年 7 月 1 日天然气重卡已经实施国六排放标准。
根据生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排放
限值及测量方法（中国第六阶段）》规定，自 2021 年 7 月 1 日起全国范围实施
重型柴油车国六排放标准。整车制造业企业为抢占国五柴油车停产前的最后窗口期，临近窗口期时加大国五柴油车降价促销力度，终端售价降幅 2-3 万元，从而造成在 LNG 重卡未实施降价的情况下，国六 LNG 重卡整车售价比国五柴油重卡贵约 10～12 万元，同时预期实施国六标准后国六标准重型柴油车也将较国五标准重型柴油车售价更高，燃油成本也将增加，上述因素综合导致部分客户突击购买售价更为低廉的国五柴油重卡意愿提升，造成了 LNG 重卡产销量急剧下滑。
（2）受各地方政府发布延迟国五车上牌的政策影响，进一步影响了 LNG 重卡终端市场需求。
随着国六排放标准的时间临近，尤其进入二季度以来，各省市生态环境厅陆续出台重型国五柴油车最晚上牌时间延期的公告，使制造企业相继推迟国五车辆的停产时间，经销商也集中消化国五柴油库存车，进一步放大了对 LNG 重卡车终端需求的影响。
综合上述因素，2021 年上半年，国五柴油车销售约 103.5 万辆，比 2020
年同期上涨约 27%，国五柴油车销售的大幅增长较大影响了 LNG 重卡车的销售。
（3）天然气价格上涨导致油气价差变动带来的市场需求下降。
受 2020 年末至 2021 年初天然气价格上升，且受到船运等因素对天然气供给
的影响导致天然气价格上升持续时间较长，也造成了 LNG 重卡经济性优势有所减弱，需求有所下降。
综上因素影响，2021 年上半年重卡采购需求主要为国五标准柴油重卡，导致整车厂主要优先排产国五柴油重卡车，2021 年 1-5 月，国内天然气重卡累销
3.6 万辆，比去年同期（6.1 万辆）净减少 2.5 万辆，累计下滑 40.4%（数
据来源方得网）。产业政策的变化对 LNG 重卡的需求造成短期不利影响。
上述因素导致公司报告期营业收入下降 52.50%-58.17%。虽然 LNG 重卡行情
不佳，公司报告期营业收入有所下降，但在公司的努力下，公司产品在 LNG 重卡领域整体市场份额的比例仍呈现上升趋势。
下半年实施柴油国六政策后，将缩小 LNG 重卡和柴油车重卡的售价差价，同
时燃料成本差异进一步扩大，有利于 LNG 重卡的销售。随着使用 LNG 重卡车的经济性和环保性优势凸显，公司预计 LNG 重卡在整个重卡市场中的渗透率将逐步恢复并逐步提高，LNG 重卡市场将逐渐回暖提升。
2、净利润下降的主要原因
（1）进入二季度以来，公司产品产销量大幅下降，公司生产产品的规模效应降低，产品生产成本未能与之同比例下降；
（2）受原材料价格持续上涨的不利影响，使产品成本上升；
（3）产品销售单价下降进而对公司的盈利能力产生不利影响。
以上各项原因综合导致公司净利润较上年同期大幅下降。
四、其他说明事项
本次业绩预告是公司财务部门初步测算的结果，未经会计师事务所审计。具体准确的财务数据以公司正式披露的《长春致远新能源装备股份有限公司 2021年半年度报告》为准，敬请广大投资者注意投资风险，谨慎投资。
特此公告
长春致远新能源装备股份有限公司董事会
2021 年 7 月 16 日
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