证券代码：300589 证券简称：江龙船艇 公告编号：2024-009
江龙船艇科技股份有限公司 2023 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
广东司农会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为广东司农会计师事务所（特殊普通合伙）。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
适用 □不适用
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 377667996 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 0.3 元（含
税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 江龙船艇 股票代码 300589
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 席方远 胡月琴
办公地址 中山市神湾镇桂竹路 1 号江龙船艇科技园 中山市神湾镇桂竹路 1 号江龙船艇科技园
传真 0760-87953500-808 0760-87953500-808
电话 0760-87926618 0760-87926618
电子信箱 dshbgs@jianglong.cn hu.yueqin@jianglong.cn
2、报告期主要业务或产品简介
（一）公司主营业务
公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、
产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。
（二）公司主要产品
公司主要产品按照用途可分为公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇产品，按动力源可分为新能源船艇、传统能源船艇。
（三）行业基本情况
中国船舶工业协会《2023 年船舶工业经济运行分析》报告显示：2023 年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是
经济恢复发展的一年。我国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势，造船三大指标同步增长，国
际市场份额保持领先，收入、利润、出口全面提升，高端装备取得突破，绿色低碳化加速发展。但行业保持平稳健康发
展仍面临诸多挑战。
2023 年，全国造船完工量 4232 万载重吨，同比增长 11.8%；新接订单量 7120 万载重吨，同比增长 56.4%。12 月底，
手持订单量 13939 万载重吨，同比增长 32.0%。全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入 6237 亿元，同比增长
20.0%；实现利润总额 259 亿元，同比增长 131.7%，主营收入利润率达到 4.2%，同比提高 2.0 个百分点。全球新造船市
场需求活跃，船企新接订单大增，平均生产保障系数（手持订单量/近 3 年造船完工量平均值）达到 3.5 年，部分企业排
产到 2028 年。克拉克松新船价格指数全年上涨 10.1%，创 2009 年以来新高。
据联合国和世界银行等多家国际机构发布的最新经济展望，预计 2024 年全球经济增速将进一步放缓，加上地缘冲突
不断等因素影响，全球航运业和造船业将面临更多挑战，但随着行业脱碳进程加快，对新造船市场将产生积极作用。综
合分析，预计 2024 年全球造船完工量将保持在 1 亿载重吨的历史较高水平，新接订单量将在 8000 万-1 亿载重吨，手持
订单量保持在 2 亿载重吨以上；我国造船完工量将在 4500 万载重吨左右，新接订单量约 5500 万载重吨，手持订单量保
持在 1.3 亿载重吨以上。
（四）公司所处行业地位
公司是国内中小型船艇细分领域的龙头企业，已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大产品类别，并在新能源船
艇领域交付了诸多项目。公司拥有甲级船舶设计资质，同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇设计、建造能力，是“国
家高新技术企业”“国家绿色工厂示范企业”“国家知识产权示范企业”“省级工业设计中心”“省级企业技术中
心”“省级工程技术研究中心”，并建有博士后科研工作站，截至 2023 年 12 月 31 日，拥有有效专利 266 项，多项技术
和产品行业领先。
公司长期深耕公务执法船艇市场，市场竞争力一直处于国内中小型公务执法船艇市场前列，为交通、渔政、应急、
公安、海关等系统单位建造了大量高性能的公务执法船艇，并参与国家“一带一路”战略，出口多款公务执法主力船型。
公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船。
公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了广州珠江夜游珠江水晶号、金龙鱼号、珠江王子号、珠江翡翠号、远
海启航号，以及佛山三龙湾 2 号、广东南沙虎门轮渡横档号等一系列纯电动新能源游船。此外，公司还积极探索将新能
源船艇的应用场景拓展至公务执法和特种作业领域。
在特种作业船艇领域，公司自主研发的消防作业船、航标维护船、风电运维船、科考试验船、引航艇等专业船型，
不但受到国内客户的青睐，还成功打开海外市场。
子公司澳龙船艇专注于铝合金材质船艇的研发和建造，是国内铝合金船艇领域的龙头企业，国家专精特新“小巨人”企业，建造了我国尺度（71 米）最大、客位数最多（1200 客位）的双体铝合金客船“北游 26”。近年来，依托国家海上风电的快速发展，进军风电运维船市场，承接了多批次专业风电运维船订单。2023 年澳龙船艇响应国家发展海洋牧场和深远海养殖的号召，进军深远海养殖工船领域，开工建造全球首创水体自然交换型养殖工船“九洲一号”。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
元
2023 年末 2022 年末 本年末比上年末增减 2021 年末
总资产 2,392,491,359.08 1,549,483,070.88 54.41% 1,448,344,307.99
归属于上市公司股东 818,580,992.89 766,057,275.17 6.86% 778,769,019.40
的净资产
2023 年 2022 年 本年比上年增减 2021 年
营业收入 1,186,818,268.13 680,511,074.10 74.40% 690,676,395.06
归属于上市公司股东 44,074,302.42 13,099,845.93 236.45% 41,176,797.32
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 29,318,354.44 1,593,152.46 1,740.27% 32,615,357.54
的净利润
经营活动产生的现金 452,191,514.01 143,171,047.91 215.84% 100,862,374.15
流量净额
基本每股收益（元/ 0.1167 0.0347 236.31% 0.2014
股）
稀释每股收益（元/ 0.1167 0.0347 236.31% 0.2014
股）
加权平均净资产收益 5.59% 1.75% 3.84% 9.75%
率
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 170,409,548.97 264,074,113.47 248,831,258.81 503,503,346.88
归属于上市公司股东 5,381,368.61 7,359,900.87 3,032,045.29 28,300,987.65
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 2,966,774.34 4,196,911.14 582,845.63 21,571,823.33
的净利润
经营活动产生的现金 -79,939,575.73 404,637,838.50 -86,787,984.99 214,281,236.23
流量净额
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
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