证券代码：300589 证券简称：江龙船艇 公告编号：2023-015
江龙船艇科技股份有限公司 2022 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
广东司农会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由华兴会计师事务所（特殊普通合伙）变更为广东司农会计
师事务所（特殊普通合伙）。
非标准审计意见提示
□适用 ？不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 ？不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 ？不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 江龙船艇 股票代码 300589
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 席方远 胡月琴
办公地址 珠海市平沙镇珠海大道 8028 号研发楼 珠海市平沙镇珠海大道 8028 号研发楼
传真 0756-7725625-801 0756-7725625-801
电话 0756-7266221 0756-7266221
电子信箱 dshbgs@jianglong.cn hu.yueqin@jianglong.cn
2、报告期主要业务或产品简介
（一）公司主营业务
本公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。
（二）公司主要产品
公司主要产品按照用途可分为公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇产品，按动力源可分为新能源船艇、传
统能源船艇。
产品类别 产品介绍
广泛用于海警、海事、海关、海监、港航、渔政、公安边防、水警、水政、防
公务执法船艇
汛等公务执法及巡逻的各类船艇，如巡逻艇、执法艇、渔政船、缉私艇等。
广泛用于江、海、湖泊、岛际之间的客运、游览观光、商务及休闲娱乐活动的
旅游休闲船艇
用途划分 各类船艇，如客运船、岛际交通船、观光游览船、豪华游艇、海钓船等。
特种作业船艇是指为特种作业和工作场景提供服务和安全保障的船型，特种作
特种作业船艇 业船艇包括：消防船、科考船、风电运维船、引航船、车客渡船、拖轮、工程船、
客滚船、挖泥船、趸船等特种作业船型。
新能源船艇的主要形式包括电池动力（如锂电池、燃料电池）、替代燃料（如
新能源船艇
按动力源划分 LNG、甲醇、氨、氢）、风能、核能以及混合动力（柴电）等。
传统能源船艇 以传统燃料油为动力的船艇。
（三）公司所处行业
根据我国 2019 年执行 1 号修改单后的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），船舶及相关装置制造包括金属船
舶制造、非金属船舶制造、娱乐船和运动船的建造和修理、船用配套设备制造、船舶修理及拆船、航标器材及其他浮动
装置的制造。公司所处行业为“373 船舶及相关装置制造”项下“3731 金属船舶制造”、“3732 非金属船舶制造”和“3733 娱乐船和运动船制造”。
根据《上市公司行业分类指引》（2012 修订），公司所处行业属于“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制
造业”。
根据中国船舶工业行业协会的《中国船舶工业年鉴（2022）》，船舶工业包括船舶制造业、船舶修理业、船舶配套
业、海洋工程装备制造业、船艇制造业、船舶拆解业和船用钢材制造业。公司所处行业属于船艇制造业。
（四）行业基本情况
船艇制造业作为船舶工业的重要细分领域，属于技术引领型和资金密集型产业。船艇制造业主要面向江、河、湖泊、海、岛际之间的客运交通、旅游观光、休闲娱乐及公务执法等，如各类客运船、旅游观光艇、私人游艇、钓鱼艇、公务
执法船、各类特种作业船、各类海船等。
（五）行业发展阶段、周期性特点及公司所处行业地位
1、行业发展阶段
中国船舶工业协会《2022 年船舶工业经济运行分析》报告显示：2022 年，我国船舶行业运行总体平稳向好，造船市
场全球份额继续保持领先；高技术船舶与海洋工程装备取得新突破，绿色动力船舶快速增长；国产配套产品应用加速，
产业链安全水平提升；结构调整成效明显，新船订单质量持续提升，行业效益有所改善，但生产任务饱满与劳动力不足
矛盾突出、船舶配套供应链的稳定性仍有待加强，叠加全球经济低增长，行业未来发展仍面临诸多挑战。
2、周期性特点
船艇制造业有产品单价高、建造周期长等特点。报告期内，公司销售收入呈季节性变动特征，下半年所实现的销售
收入普遍高于上半年，主要系：（1）受春节假期影响，一季度通常是施工淡季，实际开工时间较少；（2）受上半年我
国南方阴雨天气影响，船体建造、舾装、试航等环节的进度有所延迟；（3）政府部门客户付款大部分集中于下半年，公司的公务执法船艇下半年交付数量较上半年更多。以上因素使得每年下半年，特别是四季度为公司销售旺季。
3、公司所处行业地位
本公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，属于船艇制造业，是国
内知名的高性能铝合金、金属及多材质复合船艇设计生产企业，是国内领先的新能源船艇设计生产企业之一。公司是国
家高新技术企业、广东省专精特新中小企业、国家绿色工厂示范企业、国家知识产权优势企业，并建有博士后科研工作
站，取得广东省级企业技术中心、广东省工程技术研究中心、广东省工业设计中心等资质。此外，公司子公司澳龙船艇
是国内知名的高性能铝合金船艇设计生产企业，第二批国家级专精特新“小巨人”企业。依托强大的研发设计能力、优异
的产品性能和齐全的产品线结构，公司已在行业内树立起了良好的口碑，知名度高，市场地位突出。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ？否
元
2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末
总资产 1,549,483,070.88 1,448,344,307.99 6.98% 986,908,014.24
归属于上市公司股东的 766,057,275.17 778,769,019.40 -1.63% 371,059,440.43
净资产
2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年
营业收入 680,511,074.10 690,676,395.06 -1.47% 612,990,210.16
归属于上市公司股东的 13,099,845.93 41,176,797.32 -68.19% 34,860,049.26
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益的净 1,593,152.46 32,615,357.54 -95.12% 25,975,397.38
利润
经营活动产生的现金流 143,171,047.91 100,862,374.15 41.95% 30,301,721.33
量净额
基本每股收益（元/股） 0.0347 0.2014 -82.77% 0.1719
稀释每股收益（元/股） 0.0347 0.2014 -82.77% 0.1719
加权平均净资产收益率 1.75% 9.75% -8.00% 9.86%
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 115,495,342.61 132,768,642.57 145,919,972.31 286,327,116.61
归属于上市公司股东
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