证券代码：300020 证券简称：银江股份 公告编号：2021-040
银江股份有限公司
关于取得发明专利证书的公告
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误导性陈述或重大遗漏。
银江股份有限公司（以下简称“公司”或“银江股份”）及全资子公司浙江
银江智慧交通集团有限公司（以下简称“智慧交通集团”）于近日收到中华人民
共和国国家知识产权局颁发的发明专利证书 13 份，具体情况如下：
发明名称 证书号 专利号 专利 专利 授权 专利 发明概要
类型 申请日 公告日 权人
本发明涉及交通拥堵识别问题，提供一
种拥堵组团识别方法及系统，通过对路
一种拥堵组 段两端的采样区域进行交通参数双重
团识别方法 4194995 ZL 2018 1 发明 2018/08/02 2021/01/08 银江 采样，获取两端采样区域交通发生拥堵
及系统 0870389.3 专利 股份 时的时间差，建立路段两端路口的拥堵
关联性，将拥堵关联性强的路段和路口
集合形成拥堵组团，有利于针对性地进
行路口信号调控
本发明属于智慧交通领域，提供一种基
一种基于非 于非负张量分解的交通拥堵热度时空
负张量分解 预测方法，考虑路网拓扑特性和时空关
的交通拥堵 4241187 ZL 2019 1 发明 2019/07/11 2021/02/05 银江 联性，构建表征城市交通时空拥堵热度
热度时空预 0625133.0 专利 股份 的张量，利用非负张量分解挖掘时空数
测方法 据的多模态关系，调整张量分解的相关
模型参数，实现城市交通拥堵热度的短
时预测
本发明属于智慧交通领域，提供一种城
一种城市全 市全域交通态势分析方法，以交通环境
域交通态势 4255717 ZL 2019 1 发明 2019/12/27 2021/02/12 银江 变化为导向，细化指标，从区域交通到
分析方法 1373330.4 专利 股份 路段、路口交通构建交通态势指标，全
面动态快速识别交通问题、聚焦交通症
结，实现交通态势分析及问题定位
一种基于数 本发明属于智慧交通领域，提供一种基
据驱动的高 4264579 ZL 2018 1 发明 2018/01/30 2021/02/23 银江 于数据驱动的高架桥交通拥堵预测方
架桥交通拥 0091588.4 专利 股份 法，通过挖掘高架桥历史数据的内部规
堵预测方法 律，提出一种基于系统辨识的速度预测
模型，结合宏观交通流模型找到的拥堵
速度阈值进行拥堵预判，并结合速度序
列聚类分析技术，预判具体交通拥堵程
度
本发明属于智慧交通领域，提供一种信
一种信号交 号交叉口路段短期速度预测方法，在
叉口路段短 4273375 ZL 2019 1 发明 2019/11/21 2021/02/26 银江 GAN 框架基础上，结合图卷积和循环神
期速度预测 1145199.6 专利 股份 经网络对交通数据集中的时空特征信
方法 息进行提取，在对路网进行分层设计的
思想下，实现路网速度状态预测目的
一种路网交 本发明属于交通信息处理领域，提供一
通时序特征 种路网交通时序特征数据质量诊断与
数据质量诊 4271533 ZL 2019 1 发明 2019/12/30 2021/02/26 银江 修复方法，基于历史数据预测当天数
断与修复方 1389852.3 专利 股份 据，联合路网数据，综合生产数据，对
法 数据的质量进行综合判定，最终实现持
续输出合理，关联性强的高质量数据
本发明属于智慧交通领域，提供一种基
一种基于实 于实时交通状态驱动的信号控制优化
时交通状态 系统及方法，评估实时交通指标、识别
驱动的信号 4298044 ZL 2019 1 发明 2019/12/19 2021/03/16 银江 异常事件、并筛选出具有调控意义的异
控制优化系 1314485.0 专利 股份 常事件，进一步推送实时调控方案并自
统及方法 动下发至信控系统，最后验证调控效
果，并最终积累调控经验用于下一步方
案的推荐
本发明属于智慧交通领域，提供一种基
于车流到达时间预测的连续交叉口协
一种基于车 同优化方法，将整个交通干线当作整体
流到达时间 ZL 2019 1 发明 银江 考虑，基于车流到达时间与交叉口协调
预测的连续 4298082 1346677.X 专利 2019/12/24 2021/03/16 股份 相位绿灯的开启与结束时间的关系，建
交叉口协同 立干线延误模型，并通过优化使得更多
优化方法 车辆能够连续一次性通过相邻交叉口，
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