证券代码：002708 证券简称：光洋股份 公告编号：（2021）031 号
常州光洋轴承股份有限公司 2020 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 光洋股份 股票代码 002708
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 吴朝阳 沈霞
办公地址 常州新北区汉江路 52 号 常州新北区汉江路 52 号
电话 0519-85158888-8810 0519-85158888-8810
电子信箱 owen.wu@nrb.com.cn sx@nrb.com.cn
2、报告期主要业务或产品简介
（一）公司主要业务及产品
公司专注于各类汽车精密轴承、智能机器人轴承单元、高端工业装备轴承、高精同步器总成、超精行星排总成、轻量化空心轴、高压共轨轴、精密锻件等高精度、高可靠性产品的研发、制造和销售。
公司产品主要包括滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环、同步器（齿毂、齿套、结合齿等）、行星排、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、底盘轮毂及新能源汽车电机、减速机等重要总成。
（二）公司主要经营模式
1、采购模式
公司在对技术能力、产品质量、供货能力和成本价格综合考量的基础上评审优选供应商，同类产品以一家为主，备选一家的方式确定长年供应商，并与其签订《年度采购框架合同》，以订单通知方式实施具体采购计划，保证公司生产交付顺利进行。公司每年底对供应商进行质量、交货期、价格、服务等方面的综合比较和评价，进而修订下一年度合格供应商名录，并对应调整相应的采购份额。
2、生产模式
公司与主要客户签订年度供应合同，依据年度合同的总量、以前年度的销售总量和市场预测情况来预计客户需求，制定年度
销售预测计划，对客户所需成熟项目的主要产品建立1个月左右的安全库存。同时客户在年度供应合同的框架下，当月下达下月的需求订单，公司当月即按照客户下月订单组织生产并送达客户所在地的仓库。公司生产计划以“安全库存+按订单生产”的方式实施，实行拉动式的生产组织模式，快速灵活应对市场需求。
3、销售模式
公司采取“直销”模式开拓国内外OEM及各大主机市场
公司在国内外市场的客户对象为整车和主机厂，因而一直以“直销”的方式开拓国内外市场。公司总部设销售部，负责国内外各区域销售服务的协调和支持，执行公司整体营销计划；同时公司在各整车和主机厂所在区域设专门营销服务团队，对各主机厂提供及时的销售跟踪服务。公司销售订单主要通过参与整车和主机厂招标和商务谈判的方式取得，定价一般采取“成本+合理利润”的方式。客户与公司签订年度供货合同后，一般当月末及下月初以传真、电子邮件或者供应商管理系统方式下达下月的订单，载明下月需要的具体型号、数量和到货时间。由于客户一般采取“零库存”的原材料库存管理模式，公司需要在客户所在地租赁第三方管理的物流仓库，公司在具体订单载明的交货时间前将产品运送至第三方仓库，主机厂按照其生产计划随时从第三方仓库中领用产品。公司和客户协商以每个月的某一时点作为对账日，具体日期因客户不同有所差异。以20号作为对账日为例，根据客户提供的上月20号至当月19号期间内领用的产品清单，与公司第三方仓库领用量比对，核定无误后，确认销售收入并开具销售发票给客户。
采取“直、经销和线上线下并举”模式开拓汽车后市场
针对汽车后市场，公司采取直营和经销并举的模式拓展国内外市场。公司设立专门汽车后市场销售团队，利用主机配套市场的高配套份额优势拓展后市场，根据不同的产品类型分直营和经销两种模式，同时和第三方电商平台合作拓展后市场销售模式及领域。
（三）公司所属行业发展状况及公司所处行业地位
2020年初，受新冠疫情影响，全球经济遭受重创，国内企业大面积停工停产，对汽车相关行业影响较大。受益于我们国家强有力的防控措施，国内疫情得到快速有效管控，随着广大企业全面复工复产，整个社会运作秩序逐步恢复。国内汽车市场继6月触底后，7月开始强势反弹，根据中国汽车工业协会发布的数据，2020年我国汽车产销2,522.5万辆和2,531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点，其中，新能源汽车产销136.6万辆和136.7万辆，同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车主要品种中，与上年相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长，表现均明显好于上年。公司所处轴承行业2020年1至2月主要企业营业收入同比下降达21%，创历史新低。到8月份，营收由负转正，开始稳步增长。到年底，轴承行业在轴承出口下滑的情况下，主要企业营业收入同比增长9.81%，行业整体处于中高速增长的较好水平。但同时应当看到，行业的整体增长是一半左右企业的增长带动的，主要是围绕着为基础设施建设配套轴承的企业，如为风电、工程机械、冶金矿山等配套轴承的企业高速增长，而围绕消费类和出口配套轴承的企业大多处于下滑，行业发展处于不均衡状态。特别是下半年以来，原材料持续上涨，到年底轴承钢价格涨幅接近30%，造成大多数企业营收虽然增长，但利润大幅下降，生产经营压力较大。
公司是国内轴承行业重点骨干制造企业、全国滚动轴承标准化委员会委员单位、汽车轴承大型专业制造企业，通过多年的发展与积累，已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地，公司主要产品的生产规模、主要技术经济指标、市场占有率在国内同行名列前茅。在国内外各大整车集团及变速箱（器）、离合器、车桥、电机等主机零部件公司具有较高知名度。
3、主要会计数据和财务指标
（1）近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位：元
2020 年 2019 年 本年比上年增减 2018 年
营业收入 1,434,256,333.89 1,309,489,076.36 9.53% 1,354,809,410.78
归属于上市公司股东的净利润 50,358,039.76 11,529,790.58 336.76% -90,403,562.64
归属于上市公司股东的扣除非经 5,025,796.49 1,071,216.14 369.17% -100,496,753.89
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 133,102,738.56 81,361,254.68 63.59% 178,982,407.46
基本每股收益（元/股） 0.1074 0.0246 336.59% -0.1924
稀释每股收益（元/股） 0.1074 0.0246 336.59% -0.2139
加权平均净资产收益率 3.48% 0.81% 2.67% -6.18%
2020 年末 2019 年末 本年末比上年末增减 2018 年末
资产总额 2,650,777,306.63 2,170,043,770.86 22.15% 2,177,876,724.71
归属于上市公司股东的净资产 1,472,224,767.29 1,422,603,386.13 3.49% 1,410,322,477.84
（2）分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 330,086,892.14 306,990,842.95 379,244,950.76 417,933,648.04
归属于上市公司股东的净利润 1,872,614.02 4,834,996.53 32,079,441.52 11,570,987.69
归属于上市公司股东的扣除非 -989,899.19 2,499,651.16 30,988,211.64 -27,472,167.12
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 34,870,194.66 12,322,628.28 52,463,575.86 33,446,339.76
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
4、股本及股东情况
（1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
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