证券代码：002651 证券简称：利君股份 公告编号：2024-19
成都利君实业股份有限公司 2023 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，
投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 ？不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
？适用 □不适用
是否以公积金转增股本
□是 ？否
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 1,033,460,000 为基数，向全体股东每 10 股派
发现金红利 0.40 元（含税），送红股 0 股（含税），不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 ？不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 利君股份 股票代码 002651
股票上市交易所 深圳证券交易所
变更前的股票简称（如有） 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 胡益俊 高峰
办公地址 成都市武侯区武科东二路 5 号 成都市武侯区武科东二路 5 号
传真 028-85370138 028-85370138
电话 028-85366263 028-85366263
电子信箱 Hyj5445@163.com Feng66691@163.com
2、报告期主要业务或产品简介
公司主营粉磨系统及其配套设备制造业务和航空航天零部件制造业务，所处行业情况如下：
（一）粉磨系统及其配套设备制造业务
1、行业基本情况
公司粉磨系统及其配套设备制造业务主要从事以辊压机（高压辊磨）为核心的粉磨工艺系统装备研发、设计、制造和服务，产品用于水泥建材及矿山、冶金、化工等行业工业原料的粉磨。该板块业务主要依赖于下游水泥、矿山、钢铁冶金行业的发展，公司粉磨系统及其配套设备制造业务与下游行业、宏观经济及国民基础建设发展紧密相关。
随着辊压机（高压辊磨）粉磨工艺技术的不断优化创新，设备耐磨技术得到大幅度提高，我国粉磨装备生产企业已具备完全独立的研发和生产能力，技术水平已接近甚至超过了国外同类产品，设备性能达到甚至优于进口设备。根据国家战略规划及行业节能减排要求，具有低能耗、低污染、低资源消耗及能实现工业固体废弃物减量化、资源化、高附加值再利用的新设备、新产品将不断出现，粉磨系统设备将会向低耗、高效、大型化方向发展。
2023 年度，国民经济回升向好，高质量发展扎实推进，但外部环境复杂性、严峻性、不确定性上
升，经济发展仍面临一些困难和挑战。在水泥建材行业方面，受宏观经济增速放缓、经济下行压力加大等多重因素影响，下游水泥建材生产企业固定资产投资放缓对公司业务形成一定影响。在冶金矿山行业方面，受采矿企业对设备更新换代、产业技改升级等因素影响，对公司业务形成积极影响。
2、行业地位
公司自成立以来主营高效、节能、环保的辊压机及其配套设备的研发、制造和销售。公司持续对技术中心研发投入，具备完善的技术研发体系，拥有专业的技术研发团队，努力优化产品性能、粉磨系统工艺，并延伸产品应用领域。经过多年的发展，公司成为以辊压机（高压辊磨）为核心，为客户提供高效节能粉磨系统装备及配套技术服务的国内领先的行业知名企业。
（二）航空航天零部件制造业务
1、行业基本情况
公司全资子公司成都德坤航空设备制造有限公司主营航空航天零部件制造业务，产品主要应用于军用、民用航空航天零部件制造。
航空航天零部件制造广泛涉及产业链上下游军工、民用及通航等多个领域和产业，是整个航空航天制造产业链的核心环节，其工业制造体量大，且种类繁多、工序复杂、专业性强，对各环节零部件设计、制造、加工和装配有着较高的工艺要求与技术壁垒；同时基于航空器高速、高稳定性、高安全性的要求，对各环节零部件的设计、制造、装配、质量、精密性等有着较高的工艺要求与质量标准。
经过多年的积累，我国航空航天制造行业发展较为迅速，国内航空航天零部件制造企业已基本掌握先进的数控加工技术和制造关键技术，具有复合材料加工、特殊工艺制造、大型钣金零件成型加工能力。但仍存在航空航天零部件产品体系不完整，基础研究薄弱，技术储备不足等诸多问题。
航空航天零部件制造是国家政策重点扶持的战略性产业，行业正处于发展期。其作为我国制造领域的重要组成部分,国家鼓励政策的支持和民营企业的加入，高新科技的研制将进一步提升军用飞机的性能水平以及民用航空的安全水平，将会推动航空航天零部件制造朝着质量更高、品类更新、功能更强的方向发展,提升我国航空航天制造产业的整体实力。
2、行业地位
全资子公司德坤航空成立于 2008 年，其业务涵盖航空钣金零件的开发制造、航空精密零件数控加工、工装/模具设计制造、航空部件装配及航空试验件及非标产品制造，生产的零部件应用于多型号军用飞机、大型运输机、无人机等，承制了中国商飞 C919 部分主要零部件外包加工。近年来，公司不断
加大对德坤航空的投入，逐步扩大生产能力，累积了更加丰富的零件加工能力和部件装配经验，逐步形成航空航天零部件制造综合配套能力，业务规模和技术水平在区域内居行业领先地位。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 ？否
单位：元
2023 年末 2022 年末 本年末比上年末增减 2021 年末
总资产 3,292,560,360.25 3,466,866,570.10 -5.03% 3,100,916,030.68
归属于上市公司股东的净资产 2,696,898,622.36 2,597,041,185.22 3.85% 2,370,750,121.33
2023 年 2022 年 本年比上年增减 2021 年
营业收入 1,072,671,593.65 1,019,929,815.58 5.17% 958,943,888.57
归属于上市公司股东的净利润 122,899,732.01 219,684,380.77 -44.06% 199,898,069.08
归属于上市公司股东的扣除非 109,610,442.67 211,122,794.16 -48.08% 184,207,257.96
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 268,031,333.93 194,461,767.96 37.83% 256,496,307.35
基本每股收益（元/股） 0.12 0.21 -42.86% 0.19
稀释每股收益（元/股） 0.12 0.21 -42.86% 0.19
加权平均净资产收益率 4.65% 8.87% -4.22% 8.36%
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 260,042,397.81 371,570,680.52 238,315,433.54 202,743,081.78
归属于上市公司股东的净利润 80,172,064.30 105,565,393.48 44,258,147.61 -107,095,873.38
归属于上市公司股东的扣除非经常性 78,094,095.51 99,059,046.91 43,145,061.41 -110,687,761.16
损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 80,354,847.81 65,038,390.27 42,870,198.59 79,767,897.26
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 ？否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
报告期末普通 年度报告披露日 报告期末表决权 年度报告披露日前一个月末
股股东总数 38,810前一个月末普通 39,926 恢复的优先股股 0 表决权恢复的优先股股东总 0
股股东总数 东总数 数
前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
股东名称 股东性质
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