证券代码:002480 证券简称:新筑股份 公告编号:2022-033
成都市新筑路桥机械股份有限公司
2022 年第一季度报告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要内容提示:
1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明:保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。
3.第一季度报告是否经过审计
□ 是 √ 否
一、主要财务数据
(一)主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业收入(元) 149,608,695.96 146,536,579.89 2.10%
归属于上市公司股东的净利润(元) -79,330,983.60 -56,118,382.67 -41.36%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损 -80,035,965.15 -57,486,253.84 -39.23%
益的净利润(元)
经营活动产生的现金流量净额(元) 91,996,809.99 -411,798,376.90 122.34%
基本每股收益(元/股) -0.1031 -0.0730 -41.23%
稀释每股收益(元/股) -0.1031 -0.0730 -41.23%
加权平均净资产收益率 -3.37% -2.08% -1.29%
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增
减
总资产(元) 5,964,142,927.65 6,154,226,920.96 -3.09%
归属于上市公司股东的所有者权益(元) 2,306,791,117.88 2,396,525,271.33 -3.74%
(二)非经常性损益项目和金额
√ 适用 □ 不适用
单位:元
项目 本报告期金额 说明
计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符
合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补 451,325.00
助除外)
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 323,606.98
减:所得税影响额 32,796.25
少数股东权益影响额(税后) 37,154.18
合计 704,981.55 --
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况:
□ 适用 √ 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明
□ 适用 √ 不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
(三)主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因
√ 适用 □ 不适用
1、业绩发生变动的情况及原因
报告期内,公司实现营业收入14,960.87万元,同比增加307.21万元,增幅2.10%,主要系轨道交通业务、桥梁功能部件营业收入同比略有增长所致。其中:轨道交通业务1,256.63万元,占营业收入的比重为8.40%;桥梁功能部件11,818.71万元,占营业收入的比重为79.00%;其他1,885.52万元,占营业收入的比重为12.60%。本期归属于上市公司普通股股东的净利润为-7,933.10万元,同比减少2,321.26万元,减幅41.36%。经营活动产生的现金流量净额9,199.68万元,增幅122.34%。主要原因如下:
(1)亏损的主要原因
○1 轨道交通业务
城轨车辆新造业务。公司城轨车辆新造业务主要集中在成都市场,业绩受成都轨道交通线路建设进度及客户提货周期的影响较大,报告期内,公司城轨车辆新造业务订单不饱和,产能利用率低,出现较大幅度亏损。目前,成都市轨道交通第四期车辆已启动车辆招标程序,按现有的业务合作模式,未来预计随着成都市轨道交通第四期车辆的生产、交付,公司城轨车辆新造业务的盈利能力将逐步回升。
新制式轨道交通业务。近年来,公司对新制式轨道交通业务的持续投入,资本结构不合理,导致利息支出较高。内嵌式中低速磁悬浮交通系统尚处于研发阶段,同步进行市场推广,不产生正向效益,严重影响了公司的盈利能力。目前,国产化内嵌式磁浮车辆已进入动态调试阶段,市场拓展重点聚焦成渝地区双城经济圈及阜阳市场。
○2 桥梁功能部件
报告期内,公司桥梁功能部件业务整体收入规模略有提升,持续为公司贡献业绩和现金流。
(2)同比变动的主要原因
业绩同比变动的主要原因:
○1 资产减值损失同比增加935.52万元,增幅116.96%,主要系轨道交通产业本期产能利用率低,现有生产订单分摊的人工费、折旧费等制造费用较高,使得存货账面成本高于其可变现净值,计提的存货减值损失同比增加所致;
○2 财务费用同比增加1,307.77万元,增幅48.07%,主要系资本化利息支出同比减少所致;
○3 所得税费用同比增加904.98万元,增幅72.86%,主要系本期递延所得税费用同比减少所致。
经营活动产生的现金流量净额同比变动的主要原因:
经营活动产生的现金流量净额9,199.68万元,增幅122.34%,主要系一方面长客新筑收回货款使得销售商品、提供劳务收到的现金同比增加2.57亿元,另一方因轨道交通产业生产订单下滑,材料采购额减少,应付账款余额同比减少,使得购买商品、接受劳务支付的现金同比减少1.44亿元所致。
2、其他主要会计数据和财务指标发生变动的情况及原因
单位:元
项目 期末余额 期初余额 增长率 变动原因
应收账款 427,433,352.03 656,703,697.31 应收账款期末余额较年初减少 22,927.03 万元,减幅
-34.91%34.91%,主要系长客新筑 1 季度收回货款 2.76 亿元所致。
其他流动资产 20,601,950.23 13,250,390.32 其他流动资产期末余额较年初增加735.16 万元,增幅
55.48%55.48%,主要系留抵增值税增加所致。
应付职工薪酬期末余额较年初减少3,883.56万元,减幅
应付职工薪酬 39,371,817.57 78,207,404.60 -49.66%49.66%,主要系公司本期支付上年末计提的职工薪酬所
致。
一年内到期的非 一 年 内 到 期 的 非 流 动 负 债 期 末 余 额 较 年 初 减 少
流动负债 515,455,474.36 948,359,433.46 -45.65%43,290.40万元,减幅45.65%,主要系本期归还一年内到
期的长期借款4.47亿元所致。
长期借款 734,813,675.21 198,807,765.75 长期借款期末余额较年初增加53,600.59万元,增幅
269.61%269.61%,主要系本期新增借款5.7亿元所致。
其他综合收益期末余额较年初增加3,754.71万元,增幅
其他综合收益 -9,434,731.73 -46,981,881.07 79.92%,主要系公司以持有的四川新筑通工汽车有限公
79.92%司股权置换成都客车股份有限公司股权,与之相关的其
他综合收益转入留存收益所致。