2023 年第三季度报告
股票简称：广联达
股票代码：002410
二〇二三年十月
证券代码：002410 证券简称：广联达 公告编号：2023-066
广联达科技股份有限公司
2023 年第三季度报告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要内容提示:
1、董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
2、公司负责人袁正刚、主管会计工作负责人刘建华及会计机构负责人（会计主管人员）李一丹 声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。
3、第三季度报告是否经审计
□是 否
一、主要财务数据
（一） 主 要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
本报告期 本报告期比上年同期 年初至报告期末 年初至报告期末比上
增减 年同期增减
营业收入（元） 1,699,632,468.59 0.98% 4,749,533,915.41 7.02%
归属于上市公司股东 13,425,908.84 -94.44% 261,587,844.23 -59.02%
的净利润（元）
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 1,250,282.90 -99.48% 212,193,782.23 -65.20%
的净利润（元）
经营活动产生的现金 — — -416,959,435.79 -220.12%
流量净额（元）
基本每股收益（元/ 0.0081 -94.55% 0.1586 -59.39%
股）
稀释每股收益（元/ 0.0081 -94.54% 0.1578 -59.44%
股）
加权平均净资产收益 0.22% 下降 4.01个百分点 4.16% 下降 7.11个百分点
率
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减
总资产（元） 10,652,030,279.76 11,545,493,530.94 -7.74%
归属于上市公司股东 6,141,321,581.80 6,311,747,170.12 -2.70%
的所有者权益（元）
注：2023年 5月，公司实施利润分配，以总股本为基数（不含公司已回购但未注销的股份数量），向全体股东每 10股派发现金股利 4元（含税），不送红股，以资本公积金向全体股东每 10股转增 4股。因此，上年同期基本每股收益和稀释每股收益进行对应调整。
2023 年前三季度经营简述与分析
1、行业近况
（1） 房建市场继续调 整，政策逐步发力，静待信心恢复
报告期，国内固定资产投资 37.50 万亿元，同比增长 3.1%，其中工业投资和基础设施投资增长较
快，房地产开发投资 8.73 万亿元，同比下降 9.1%，房屋新开工面积 7.21亿平方米，同比下降 23.4%。房
地产产业链相关企业仍处于激烈竞争、调整和洗牌的过程中，行业集中度逐步提升，行业相关主体在当前阶段发展信心不足，短期内降本减费、保证现金流仍然是企业主要经营举措。
今年以来，“稳地产”成为政策重点关注发力点。2023 年 7 月，中央政治局会议提出：“适时调整优
化房地产政策，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展”。下半年以来，国家和地方出台了一系列提振房地产市场发展的措施，包括降低购房首付比例和贷款利率、改善性住房换购税费减免、个人住房贷款“认房不用认贷”等，同时多个核心城市陆续调整住房限购政策，各地政府因城施策，部分城市全面取消限购限售政策，部分城市在特定区域、特定面积放宽限购限售条件。
2023 年 4 月，中央政治局会议提出要在超大特大城市积极稳步推进城中村改造和“平急两用”公共
基础设施建设。7 月，国常会审议通过《关于在超大特大城市积极稳步推进城中村改造的指导意见》，城中村改造正在加速推进，业内预计投资规模超万亿级别。各地正按照部署，积极开展配套政策制定、摸清城中村底数、编制改造项目方案等工作，住房和城乡建设部城中村改造信息系统投入运行两个月以
来，已入库城中村改造项目 162 个。7 月，中央政治局会议明确要加大保障性住房建设和供给。8 月，国常会审议通过《关于规划建设保障性住房的指导意见》，保障性住房建设再迎政策利好。城中村改造和保障房建设，将有利于为房建行业注入新活力，带动相关上下游行业平稳健康发展。
（2） 基建投资稳定增 长，数字化蓝海空间广阔
2023 年前三季度，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长 6.2%。其
中，铁路运输业投资增长 22.1%，水利管理业投资增长 4.9%，道路运输业投资增长 0.7%，公共设施管理业投资下降 1.2%。基建投资持续保持稳定增长，成为国家经济稳定增长的重要抓手。
2023 年 9 月，交通运输部印发《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》，提出到
2027 年，公路数字化转型取得明显进展。构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”，基本实现全生命期数字化，推动公路勘察、设计、施工、验收交付等数字化，实现不同环节间数字化流转，促进基于数字化的勘察设计流程、施工建造方式和工程管理模式变革。这与公司今年以来重点推进的基建一体化战略完全契合，即利用 BIM技术打通设计、造价、施工、运维各环节应用，一模到底，保证信息一致性、实时性，使整个建筑全生命周期效率最高、成本最低。公司在公路领域初步具备设计、成本、施工一体化的能力，将率先在公路领域实现规模化扩张，并逐步拓展到其他基建领域。
2、前三季度经营情况 简述
报告期，公司营业收入同比增长 7.02%，收入增速有所降低。受宏观经济增速放缓、房地产投资下
行、建筑业项目开工下降等因素影响，公司所服务的建筑行业相关客户面临一定的经营压力，出于控制成本费用等考虑，客户当前在数字化方面的投入强度有所降低。另外，为快速响应客户的系统性数字化需求，做深客户经营，加速产品融合，公司在年初主动进行变革，将原来的三大 BG 组织打破，建立了客户群、产品线以及业务平台的网状透明组织，形成了客户群-解决方案-产品线-产品-平台的业务管理体系，为客户提供了一个基于平台加组件的完整解决方案服务体系。组织架构调整后的适应、磨合也在一定程度上影响了公司今年业务开展的节奏。
面对内外部环境的变化，报告期公司进一步加强存量客户精细化运营，造价岗位工具软件等核心产品的续费率保持提升；着力优化产品结构，解决方案类产品中自研软硬件等高毛利率产品所占比例提
升；加大开拓公共建筑、基建等相关客户和项目，施工项目管理和数字新成本业务向市政公共建筑、城市更新改造、保障房、工业、产业园区、自建楼宇以及公路桥梁等基建领域拓展，客户和项目结构进一
步优化。
报告期，公司营业总成本比上年同期增加 6.93 亿元，同比增长 18.34%，营业总成本增速高于营业收
入增速，导致净利润下滑较多。营业总成本增加主要是人力成本和折旧摊销增加所致，其中人力成本增加 4.99 亿元，主要是去年员工人数增加所致；折旧摊销增加 1.42 亿元，主要是募集资金投资项目在年初结项转入无形资产后开始摊销、西安研发基地在年初投入使用转入固定资产开始折旧所致。
过去几年，为了抢抓客户行业数字化转型的机遇，公司在产品研发、营销渠道建设以及行业 PaaS 平
台打造上均保持了较高的资源投入强度。目前公司已经打通贯穿设计、交易、成本、施工过程管理、运维的完整业务链条，建立了覆盖全国的营销网络和快速响应客户需求的服务能力，行业底层 PaaS 平台初步成型，“平台+生态”模式正在稳步推进。经历资源的快速投入期后，公司将进一步聚焦客户核心业务场景，着眼于为客户实现降本增效，进一步优化资源配置，提升资源利用效率。
分业务情况如下：
（1） 数字造价业务
报告期，数字造价业务实现营业收入 36.73 亿元，同比增长 10.00%。报告期内签署云合同 25.34 亿
元，同比下降 8.49%，剔除上年同期签订的多年期合同影响，新签云合同较去年基本持平。在客户行业不景气的情况下，数字造价业务因面向客户招投标和项目结算、成本精细化管控等核心业务场景需求，体现出较强的经营韧性，报告期造价岗位工具的续费率同比保持提升；数字新成本在上半年重点做好客户交付的情况下，产品应用率同比大幅度提升，并向市政公共建筑、工业园区、厂房等多种业态客户拓
展，产品应用范围进一步扩大。
（2） 数字施工业务
报告期，数字施工业务实现营业收入 7.52 亿元，同比下降 15.55%。报告期数字施工业务重点改善和
提升经营质量，一是调整产品结构，聚焦客户核心业务场景，加大自研软硬件产品销售，大幅降低外购低毛利率产品比重。二是优化项目结构，加大向市政公共建筑、城市更新、保障房、公路桥梁等基建领域的拓展力度，公共建筑、基建相关客户和项目占比提升明显。三是狠抓回款和控费，通过多种举措紧抓销售回款，施工业务的销售回款同比保持两位数以上增长；报告期进一步优化人员规模、严格日常经营费用预算管控、加强智能硬件供应链集中管理，施工业务的成本费用管控得到明显加强。
（3） 数字设计业务
报告期，数字设计业务实现营业收入 0.64 亿元，同比增长 5.88%。目前数字设计业务营业收入主要
来自子公司鸿业科技的设计产品，如 BIMSpace 房建设计产品、Civil市政设计产品等。2022 年以来，公司陆续发布了具有完全自主知识产权的数维设计产品，包括数维房建设计和数维市政设计，未来数字设计业务将逐步以数维新产品销售为主。数维设计产品今年的重点任务是通过标杆客户和标杆项目建设，
深度验证和迭代产品价值，打通设计成本一体化价值，覆盖 2 万名设计师，为明年产品
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