股票简称:中海科技 股票代码:002401 编号: 2013-009
中海网络科技股份有限公司
重大项目中标公告
本公司及全体董事、监事、高级管理人员保证公告内容真实、准确和完整,
并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏承担责任。
一、 中标通知书主要内容
中海网络科技股份有限公司(以下简称“公司”)于2013年3月
27日收到贵州省公路局发出的贵州省仁怀至赤水高速公路机电工程
施工项目《中标通知书》。具体内容如下:
1、中标项目:贵州仁怀至赤水高速公路机电工程施工项目(BT
模式);
2、中标人:中海网络科技股份有限公司;
3、中标金额:人民币46,950.00万元;
4、工期:施工工期7个月;试运行期3个月;缺陷责任期24个月。
公司已于 2013 年 3 月 5 日在《证券时报》和《巨潮资讯网》上
发布了《关于项目中标提示性公告》(公告编号:2013-005)。
二、交易对方情况介绍
1、基本情况
本项目业主为贵州省公路局。贵州仁怀至赤水高速公路为贵州省
高速公路规划“678 网”中第五条纵线赤水至望谟公路中仁怀至赤水
段,全长 163.66 公里,其中主线长 157.398 公里。全线共有桥梁 172
1
座 50367 延米,桥梁占路线总长的 30.74%;全线共有隧道 29 座 25105
延米,隧道占路线总长的 15.32%。全线按四车道高速公路建设,设
计速度为 80 公里/小时。
2、履约能力分析
(1)公司履约能力分析
公司系中国海运(集团)总公司下属上市公司, 是我国最早进入
智能交通系统集成领域的企业之一,也是目前国内提供智能交通系统
集成项目解决方案的主要供应商之一。公司拥有高速公路智能交通系
统,特大桥梁、隧道智能交通系统以及城市智能交通系统完整的解决
方案,基本覆盖了当前智能交通系统集成的各个领域。近年来承担了
当时“世界第一外海跨海大桥”东海大桥通信、监控、收费系统、“中
华第一拱”上海卢浦大桥监控系统、“世界第一条双层双管越江隧道”
上海复兴路隧道监控系统、“贵州第一隧”凉风垭隧道群监控系统等国
内上百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目,创造了多
项国内第一,技术实力处于国内同行业领先水平。公司资产负债率低、
具有较强的融资能力,能提供中标项目的资金保障,具有良好的履约
能力。
(2)招标人履约能力分析
贵州省仁怀至赤水高速公路项目初步设计已由贵州省交通运输
厅以黔交建设【2010】14 号文件批准,是贵州省重点公路建设项目。
建设资金来自政府资金及银行贷款。因此,贵州省公路局具备对该项
目的履约能力。公司与交易对方不存在任何关联关系。
2
三、合同主要内容
1、交易价格:人民币 46,950.00 万元
2、支付方式:本工程分四期支付,第一期为工程项目交工验收
满 1 年支付;第二期为工程项目交工验收满 2 年且竣工验收合格并且
外部供电系统及消防系统经主管部门验收合格后支付;第三期为工程
项目交工验收满 3 年;第四期为工程项目交工验收满 4 年支付。每期
支付金额按合同具体规定执行。
3、生效条件:合同协议书经双方法定代表人或其授权的代理人
签署并加盖单位章后生效。
4、合同签署时间:本项目合同将于近期正式签署,合同签署并
生效后项目开始实施。
5、合同生效时间、工程结算、违约责任、纠纷处理等其他主要
条款,均遵守 2008 年国家发展和改革委员会、财政部、建设部、铁
道部、交通部、信息产业部、水利部、民用航空总局、广播电影电视
总局联合编制的《标准施工招标文件》的相关规定。
四、合同履行对公司的影响
公司此次中标金额为人民币 46,950.00 万元,占最近一年经审计
营业收入总额的 94.42%。本次中标对公司未来经营业绩存在积极影
响,其合同的履行不影响公司经营的独立性。
五、合同履行的风险提示
1、本项目采取BT模式,实施上述合同所需资金均由公司承担,
资金回收期较长,存在不能按时收款的风险。
3
2、本项目暂未正式签订合同,尚存在不确定性,具体内容待合
同签订后另行公告,敬请投资者注意投资风险。
特此公告。
中海网络科技股份有限公司
董事会
2013 年 3 月 28 日
4