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盛新锂能:2021年年度报告摘要

公告日期:2022-03-29

盛新锂能:2021年年度报告摘要 PDF查看PDF原文

证券代码:002240                  证券简称:盛新锂能                  公告编号:2022-022
    盛新锂能集团股份有限公司 2021 年年度报告摘要

一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
是否以公积金转增股本
□ 是 √ 否
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以公司未来实施分配方案时股权登记日的总股本为
基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 1.00 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介

股票简称                        盛新锂能                            股票代码            002240

股票上市交易所                  深圳证券交易所

        联系人和联系方式                    董事会秘书                          证券事务代表

姓名                            姚婧                                雷利民

办公地址                        广东省深圳市福田区华富路 1018 号中航 广东省深圳市福田区华富路1018号中航中
                                中心 32 楼 3206-3207                  心 32 楼 3206-3207

传真                            0755-82725977                        0755-82725977

电话                            0755-82557707                        0755-82557707

电子信箱                        002240@cxlithium.com                002240@cxlithium.com

2、报告期主要业务或产品简介

    (一)报告期内公司从事的主要业务、主要产品及其用途


  报告期内,公司主要业务为锂矿采选、基础锂盐、金属锂和稀土产品的生产与销售,其中稀土业务已于2021年5月完成剥离;另外,公司还有少量林木业务。

  公司在全球范围内建有四大锂产品生产基地:(1)致远锂业位于四川省德阳市绵竹德阿生态经济产业园,已建成产能为年产4万吨锂盐(其中碳酸锂2.5万吨、氢氧化锂1.5万吨);(2)遂宁盛新位于四川射洪经济开发区锂电产业园,年产3万吨锂盐(全部为氢氧化锂)项目已于2022年1月建成投产;(3)印尼盛拓位于印尼中苏拉威西省莫罗瓦利县莫罗瓦利工业园(IMIP),设计产能为年产6万吨锂盐,目前正在筹建中,预计2023年建成投产;(4)盛威锂业位于四川射洪经济开发区锂电产业园,年产1,000吨金属锂项目一期规划产能600吨,目前已建成产能400吨,剩余产能在积极建设中。公司锂产品业务技术先进成熟,产品主要应用于锂离子动力电池、储能、石化、制药等领域。随着全球新能源汽车和储能行业的快速发展,锂产品市场需求旺盛,为公司提供了巨大的市场空间及发展机会。

  为保障公司锂产品生产的原料供应,公司在全球范围内陆续布局锂资源项目,既有硬岩矿山项目,也有盐湖提锂项目:(1)奥伊诺矿业在川西地区的金川县拥有业隆沟锂辉石矿采矿权和太阳河口锂多金属
矿详查探矿权,其中业隆沟锂辉石矿已探明Li2O资源量11.15万吨,平均品位1.30%,项目已于2019年11月投产,原矿生产规模40.5万吨/年,太阳河口锂多金属矿目前处于探矿权阶段;(2)公司收购了Max Mind香港51%股权,其下属津巴布韦孙公司拥有位于津巴布韦萨比星锂钽矿项目总计40个稀有金属矿块的采矿权证,其中5个矿权的主矿种Li2O资源量8.85万吨,平均品位1.98%,其他35个矿权处于勘探前期准备工作阶段,根据初步规划,萨比星锂钽矿项目设计原矿生产规模90万吨/年,折合锂精矿约20万吨,预计在2022年底建成投产;(3)公司参股了四川雅江县惠绒矿业合计25.19%股权,惠绒矿业目前拥有1项探矿权,截止2020年12月底已探明Li2O资源量64.29万吨,平均品位1.63%;(4)公司收购了阿根廷SESA公司100%股权,SESA拥有对UT联合体的运营权,UT联合体经营阿根廷SDLA项目,项目在产年产能为2,500吨碳酸锂当量。

  根据公司“致力于成为全球锂电新能源材料领先企业”的发展战略,为使主营业务和发展战略更加清晰,将管理资源更加聚焦,提升管理效能,报告期内,公司对外出售了稀土业务子公司万弘高新51%股权、人造板业务参股公司广东威利邦45%股权和台山威利邦21.43%股权,交易完成后,公司不再持有万弘高新、广东威利邦、台山威利邦股权。目前公司还有少量林木业务,后续公司将根据发展战略适时对其进行剥离,并继续对外转让剩余的人造板业务参股公司股权,公司将专注于锂电新能源材料的发展。

    (二)报告期内公司所处的行业情况

    1、双碳目标下,新能源利好政策频出,全球锂电新能源产业发展势头强劲

  2021年以来新能源汽车实现超预期高增长,储能电池高速发展,小动力、电动工具、智能穿戴等终端消费市场稳步提升,锂电产业已进入快速成长期。随着全球范围内双碳目标的不断明确,各国新能源利好政策频出,有望进一步促进新能源产业的迅速发展。

    中国:2020年9月22日,习总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布,中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和,明确中国碳达峰及碳中和的时间表。2020年11月,国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年新能源汽车新车销量占比达到20%左右。

  2022年1月21日,国家发改委等多部门进一步发布《促进绿色消费实施方案》和《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》,交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》,继续鼓励支持新能源汽车发展。

  《促进绿色消费实施方案》提出大力发展绿色交通消费,大力推广新能源汽车,逐步取消各地新能源车辆购买限制,推动落实免限行、路权等支持政策,合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车;《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》提出到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,能够满足超过2,000万辆电动汽车充电需求;《绿色交通“十四五”发展规划》提出重点创建100个左右绿色出行城市,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

    欧洲:2021年7月,G20公报草案提出欧盟将从2035年开始要求新增汽车实现零排放,即2035年开始欧盟禁售燃油车,比原计划的2050年大幅提前。另外欧洲各国新能源汽车补贴政策基本延续,部分国家有小幅退坡,但整体来看仍大力支持新能源汽车发展。


    美国:2021年3月27日,美国总统拜登公布新一轮财政刺激计划,其中新能源汽车相关投资计划达1,740亿美元,具体举措包括:65万辆政府部门公务用车将替换为电动汽车;公共交通领域将替换5万辆柴油公交车,将20%校车替换为电动汽车;目标在2030年前,全美建设50万台充电设施网络。

  2021年8月,拜登签署了“加强美国在清洁汽车领域领导地位”行政命令,宣布到2030年美国销售的新车50%要实现零排放。

  此外,美国已加大新能源汽车补贴,刺激车企开发新能源汽车,2027年前为电池容量达到40KWh的电动汽车提供7,500美元的基本税收抵免,另将为在工会设施生产的电动汽车提供4,500美元抵免,并且使用美国生产电池的车辆将获得额外的500美元抵免。满足以上条件的电动车将获得共计12,500美元抵免。

    2、新能源汽车销量大增,带动动力电池加速扩产

  据Clean Technica公布的全球新能源乘用车销量数据,2021年全球新能源乘用车累计销量达649.54万辆,同比增长108%。

  据中国汽车工业协会统计分析,2021年中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点,连续7年销量全球第一。2021年12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%,超前逼近2025年渗透率达到20%的政策目标。中国新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。

                                        数据来源:中国汽车工业协会

  在全球新能源汽车的高景气下,锂电池出货量高速增长,据EVTank研究数据显示,2021年,全球锂离子电池总体出货量562.4GWh,同比增长91.0%,中国企业出货量占比高达59.4%。从结构来看,全球汽车动力电池出货量为371.0GWh,同比增长134.7%;储能电池出货量66.3GWh,同比增长132.6%;小型电池出货量125.1GWh,同比增长16.1%。


                                            数据来源:EVTank

  展望未来,EVTank分析随着全球新能源汽车渗透率的持续提升以及双碳目标的逐步推进,汽车动力电池和储能电池的需求量将持续以较高速度增长,而2030年之前,其他电池体系仍难以大规模产业化发展,锂离子电池仍将是主流技术路线。EVTank预测2030年之前全球锂离子电池出货量的复合增长率将达到25.6%,到2030年总体出货量或将接近5TWh。

  快速增长的下游应用带动电池企业不断投资扩建,据高工锂电统计,2021年动力及储能电池投扩产项目63个(含募投项目),投资总额超6,218亿元,规划新增产能超过2.5TWh,动力及储能电池项目密集投扩产,将进一步带动上游材料需求。

    3、锂盐价格持续攀升,市场需求明确

  2021年以来,受终端新能源汽车及储能行业持续发力影响,原材料产品消耗量快速增长,下游磷酸铁锂和三元正极材料的产量持续创新高,对碳酸锂、氢氧化锂的需求呈跳跃式增长。由于国内市场新增产能释放不及预期、上游锂辉石供应紧俏制约产量等因素影响,锂盐供应增量较慢。在锂盐供应相对紧张及产业需求上升的双重刺激下,锂盐价格持续上涨,电池级碳酸锂价格由2021年年初的5.3万元/吨涨至年末的27.75万元/吨,最新零售价已突破49万元/吨。锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨,锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2,560美元/吨,最新销售价格已突破2,800美元/吨。


                                          数据来源:亚洲金属网

  据五矿证券研究所预测,预计2022年全球经备货调整的锂需求为75万吨LCE,2025年预计达到160万吨,2030年预计达到392万吨,2021-2025年锂市场维持紧平衡状态。

                                        数据来源:五矿证券研究所

    4、下游需求持续增长,锂资源战略地位凸显

  中国有色金属工
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