证券代码：001311 证券简称：多利科技 公告编号：2024-014
滁州多利汽车科技股份有限公司 2023 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监
会指定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
非标准审计意见提示：不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：适用
是否以公积金转增股本：是
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 183,733,334 为基数，向全体股东每 10股派发现金红利 8.2 元
（含税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 3 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案：不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 多利科技 股票代码 001311
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 张叶平 何世荣
办公地址 江苏省苏州市昆山市巴城镇金凤凰路 799 号 江苏省苏州市昆山市巴城镇金凤凰路 799 号
传真 0512-36692227 0512-36692227
电话 0512-82696685 0512-82696685
电子信箱 yeping.zhang@ks.shdlgroup.com shirong.he@ks.shdlgroup.com
2、报告期主要业务或产品简介
（一）公司主营业务
公司主要从事汽车冲压零部件、一体化压铸零部件及冲压零部件相关模具的开发、生产、销售，具备较强的配套开发和生产制造能力。公司作为国内较早从事并持续专注于汽车冲压零部件生产的企业之一，经过数十年发展，公司在汽车冲压零部件、总成焊接生产、模具开发、一体化压铸零部件等方面掌握了丰富的技术储备，在国内汽车冲压零部件 、一体化压铸零部件配套领域拥有一定的市场竞争优势。
近年来，公司持续完善业务布局。公司在冲压、焊接业务的基础上，积极推进一体化压铸、热成型、电泳漆和复合材料等业务，并布局相应产能，为客户提供多方位、更优质的服务，进一步提升公司的核心竞争力。
公司自成立以来一直高度重视技术研发和产品创新，通过多年以来持续的技术研发投入和生产实践，积累了大量的技术工艺经验，拥有较强的模具设计开发能力，能够有效控制产品成本并提高加工精度。此外，公司拥有机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压生产线、机器人焊接生产线等先进生产制造设备，并掌握先进的冲压、焊接技术，保证了公司汽车车身冲压总成零部件产品质量的一致性、稳定性和生产效率。
公司具有较强的生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力，能够满足整车制造商不同阶段的开发要求。公司与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通等整车制造商建立了长期稳定的合作关系。除整车制造商外，公司还是新朋股份、上海同舟、上海安莱德、华域车身、上海汇众等汽车零部件制造商的配套合作伙伴。此外，公司及时把握全球新能源汽车快速发展的机遇，积极拓展布局新能源整车客户，现已成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车和比亚迪等知名新能源整车制造商的合格供应商，具备了较强的市场竞争力。
公司拥有严格的质量控制体系，通过了 IATF16949 质量管理体系认证，达到了国际汽车质量系统规范。公司专注于
汽车冲压零部件及相关模具的核心技术开发，高度重视自主研发和技术创新。
2023 年，受汽车行业稳步增长、公司持续优化工艺流程、进一步提升自动化智能化程度等的影响，公司实现营业收
入 39.13 亿元，同比增长 16.62%，归属于上市公司股东的净利润 4.97 亿元，同比增长 11.05%，综合毛利率 23.21%，同
比下降 1.32 个百分点。
（二）公司主要产品情况
公司主要产品为汽车冲压零部件、一体化压铸零部件和冲压模具。其中汽车冲压零部件主要为白车身冲压件，一体化压铸零部件主要为汽车后地板件，汽车冲压模具主要用于配套生产汽车冲压零部件。
公司的主要产品及用途如下：
1、冲压零部件和一体化压铸零部件
公司生产的冲压零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同。报告期内，公司生产并销售的冲压零部件合计 3,000 余种。公司汽车冲压零部件应用示意图如下：
示意图
公司汽车冲压零部件产品主要包括前纵梁、水箱板总成、后纵梁、天窗框、轮罩、门窗框、顶盖梁、A 柱内板、B
柱加强板和挡泥板等。公司主要汽车零部件产品情况如下表：
序号 主要产品 主要产品图片 主要用途
名称
前纵梁是汽车最重要的承载部件之
1 前纵梁 一，是整个车身系统的支撑；在汽车
遭遇撞击时，分解撞击动能，防止车
身变形，保护乘客安全
水箱板总 位于车身前部仪表盘前端，连接左右
2 成 A 柱加强板，是发动机舱内重要组成
部分
位于车身后下部，用于支撑后地板，
3 后纵梁 安装后轮悬挂，是车身结构重要的零
部件之一
位于汽车车顶，主要嵌入在车顶顶
盖，是构成整车天窗系统的承载部
4 天窗框 件，由于天窗本身曲面性特征，使得
其在尺寸精度和刚度上均有着较高要
求
汽车车轮与车厢之间的阻隔部分，用
5 轮罩 于安装车轮挡泥板及隔音棉等，阻隔
车轮行驶过程中产生的泥沙及噪音等
6 门窗框 位于汽车的侧围，主要嵌入在汽车车
门，是构成整车门窗系统的承载部件
位于车辆顶部，属防顶部加强件的一
7 顶盖梁 种，降低车辆侧面碰撞顶盖变形，在
车身发生翻滚时起到加强保护作用
A柱 位于驾驶舱前部左右两侧，为车厢结
8 内板等 构的主要部件；既起到上下连接的作
用，又满足碰撞安全的作用；
B 柱主要的作用就是承受侧面的撞击
9 B柱加强 力，能够充分的保证驾驶员和乘坐人
板等 的安全，同时起到支撑车辆结构的作
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