中通客车控股股份有限公司 2020 年半年度报告摘要
证券代码：000957 证券简称：中通客车 公告编号：2020-045
中通客车控股股份有限公司 2020 年半年度报告摘要
一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
全体董事均亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□ 适用 √ 不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 中通客车 股票代码 000957
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 王翠萍 赵磊
办公地址 山东省聊城市经济开发区黄河路 261 号 山东省聊城市经济开发区黄河路 261 号
电话 0635-8322765 0635-8322765
电子信箱 wangcuiping@zhongtong.com www_957@163.com
2、主要财务数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业收入（元） 2,352,075,638.93 3,291,790,014.82 -28.55%
归属于上市公司股东的净利润（元） 17,501,626.60 32,930,612.69 -46.85%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损 6,603,287.06 19,876,138.77 -66.78%
益的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） 622,161,444.11 808,224,254.31 -23.02%
基本每股收益（元/股） 0.0295 0.0555 -46.85%
稀释每股收益（元/股） 0.0295 0.0555 -46.85%
加权平均净资产收益率 0.64% 1.21% -0.57%
中通客车控股股份有限公司 2020 年半年度报告摘要
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减
总资产（元） 11,269,018,598.57 12,070,492,594.77 -6.64%
归属于上市公司股东的净资产（元） 2,761,692,200.88 2,738,757,814.17 0.84%
3、公司股东数量及持股情况
单位：股
报告期末普通股股东总数 报告期末表决权恢复的优先
55,574 股股东总数（如有） 0
前 10 名股东持股情况
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量 持有有限售条件的股份数量 质押或冻结情况
股份状态 数量
中通汽车工业集团有限责任公司 国有法人 21.07% 124,941,288
山东省国有资产投资控股有限公司 国有法人 18.96% 112,386,492
中国公路车辆机械有限公司 国有法人 1.79% 10,600,000
彭伟燕 1.22% 7,251,300
张寿贤 0.65% 3,857,102
饶华明 0.57% 3,407,261
李智勇 0.51% 2,994,600
袁戌宇 0.40% 2,355,000
郭海克 0.38% 2,272,200
陈波 0.37% 2,171,743
前十名股东中，中通汽车工业集团有限责任公司与山东省国有资产投资控股有限
上述股东关联关系或一致行动的说明 公司之间无关联关系。上述两家股东与其他股东之间无关联关系。其他股东之间
关系不详。
1、张寿贤通过普通证券账户持有公司股票 803,702 股,通过信用证券账户持有
3,053,400 股,合计持有本公司股票 3,857,102 股。2、饶华明通过普通证券账户持有
参与融资融券业务股东情况说明（如有） 公司股票1,267,961股,通过信用证券账户持有公司股票2,139,300股,合计持有本公
司股票 3,407,261 股。3、袁戌宇通过普通证券账户持有公司股票 164,900 股,通过
信用证券账户持有 2,190,100 股,合计持有本公司股票 2,355,000 股。4、郭海克通
过信用证券账户持有本公司股票 2,272,200 股。
4、控股股东或实际控制人变更情况
控股股东报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
实际控制人报告期内变更
□ 适用 √ 不适用
公司报告期实际控制人未发生变更。
5、公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
中通客车控股股份有限公司 2020 年半年度报告摘要
6、公司债券情况
公司是否存在公开发行并在证券交易所上市，且在半年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券
否
三、经营情况讨论与分析
1、报告期经营情况简介
公司是否需要遵守特殊行业的披露要求
经营分析
2020年新冠疫情席卷全球，宏观经济短期下行、市场总体需求下降严重，供应链短期紧张、用户购车资金短缺、旅游客运量大幅下滑、学校开学多次延期等对公交市场、旅游客运、校车市场发展都产生了较大影响。报告期内，根据中国客车信息网数据显示，国内市场行业6米以上客车同比下滑31.8%。上半年公司实现销售收入23.52亿元、净利润1750万元，同比分别下降28.6%和46.9%。
下半年，受新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策的延期、公交都市的验收等政策的影响，新能源公交车市场有望复苏；同时随着疫情得到有效控制，下半年旅游客运市场和校车市场也有望出现反弹。公司主要措施如下：
1、公司将借助上半年密集出台的有利政策，抢抓市场机遇，加强新能源公交车、旅团车、校车等市场开拓，加快微型公交市场布局和资源投入。同时加强市场风险评估，避免应收账款积压。
2、打造产品核心竞争优势：以电动化、智能化、网联化、轻量化为重要突破方向，不断强化技术优势，加强前沿布局。加快新产品开发步伐，重点做好微型公交、高端旅游大巴等产品开发优化，为市场提供具有核心竞争力的产品。
3、加强成本管控：持续开展“挖潜降耗、降本增效”活动，通过供应链优化、营销模式创新、生产效率提高等措施，确保降成本目标落到实处。
研发推广
2020年上半年，公司在做好现有产品优化提升的基础上，加大高端旅游车、海外出口客车的产品开发力度，进行了N系新公交系列化拓展，开展了高端大巴、微巴、医疗用车等新产品的研发。
在公交车研发方面，为适应公交电动化、城乡一体化趋势，公司搭建了新N系公交平
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