暂无京沪高铁的增减持记录
*京沪高铁十大股东总持仓比变化
上榜日期 | 上榜原因 | 买入额 | 卖出额 | 席位净额 | 龙虎榜席位 |
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2020-01-21 | 有价格涨跌幅限制的日换手率达到20%的前三只证券 | 3.39亿 | 7.24亿 | -3.84亿 | 查看 |
2020-01-20 | 有价格涨跌幅限制的日换手率达到20%的前三只证券 | 4.77亿 | 5.6亿 | -8287.5万 | 查看 |
2020-01-20 | 有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的前三只证券 | 4.77亿 | 5.6亿 | -8287.5万 | 查看 |
2020-01-17 | 有价格涨跌幅限制的日换手率达到20%的前三只证券 | 10.3亿 | 2.86亿 | 7.43亿 | 查看 |
2020-01-16 | 无价格涨跌幅限制的证券 | 9.63亿 | 4.81亿 | 4.81亿 | 查看 |
2020-01-16 | 当日无价格涨跌幅限制的A股,出现异常波动停牌的 | 9.63亿 | 4.81亿 | 4.81亿 | 查看 |
京沪高铁公司信息
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京沪高速铁路股份有限公司,2019年2月26日,中国证券监督管理委员会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市,全长1318公里,其中正线桥梁1060公里,隧道16公里,路基242公里,设24个车站,设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区,是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。2008年4月18日京沪高铁工程全线正式开工,2011年6月30日建成通车,2013年2月25日通过国家验收,2016年1月荣获国家科技进步奖特等奖。京沪高铁是当时世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路,是国家重大战略性交通工程和重大创新工程,是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目,不论是工程建造,还是运营管理,都堪称是中国高铁的标杆和典范。
京沪高速铁路建设,旅客运输业务;咨询服务、设备物资采购及销售、物业管理、物流、仓储、停车场业务等。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。)