公司代码:600104 公司简称:上汽集团
上海汽车集团股份有限公司
2020 年半年度报告摘要
一 重要提示
1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发
展规划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全
文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3 公司全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
二 公司基本情况
2.1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 上汽集团 600104 上海汽车
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈晓东 陈晓东
电话 (021)22011138 (021)22011138
办公地址 中国上海市静安区威海路489号 中国上海市静安区威海路489号
电子信箱 saicmotor@saic.com.cn saicmotor@saic.com.cn
2.2 公司主要财务数据
单位:元 币种:人民币
本报告期末 上年度末 本报告期末比上
年度末增减(%)
总资产 833,295,812,785.30 849,333,279,599.19 -1.89
归属于上市公司股东的净资产 246,965,081,861.99 249,702,009,694.74 -1.10
本报告期 上年同期 本报告期比上年
(1-6月) 同期增减(%)
经营活动产生的现金流量净额 29,357,664,200.45 129,092,387.31 22,641.59
营业收入 274,520,292,130.57 367,915,848,858.17 -25.39
归属于上市公司股东的净利润 8,394,265,990.37 13,764,335,004.43 -39.01
归属于上市公司股东的扣除非 7,176,080,833.04 12,494,882,400.12 -42.57
经常性损益的净利润
加权平均净资产收益率(%) 3.31 5.72 减少2.41个百分点
基本每股收益(元/股) 0.718 1.178 -39.05
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末股东总数(户) 196,782
前 10 名股东持股情况
持股比例 持股 持有有限售 质押或冻结的股份
股东名称 股东性质 数量 条件的股份 数量
(%) 数量
上海汽车工业(集团)总公司 国有法人 71.24 8,323,028,878 0 无
跃进汽车集团公司 国有法人 3.54 413,919,141 0 无
香港中央结算有限公司 未知 3.27 381,625,163 0 无
中国证券金融股份有限公司 未知 2.99 349,768,497 0 无
中海信托股份有限公司-中原股 未知 无
权价值 1 号单一资金信托 0.95 111,200,000 0
中央汇金资产管理有限责任公司 未知 0.86 100,754,000 0 无
河北港口集团有限公司 未知 0.75 87,719,298 0 无
中国人寿保险股份有限公司-传
统-普通保险产品-005L- 未知 0.72 83,650,834 0 无
CT001 沪
广东恒健投资控股有限公司 未知 0.68 79,711,098 0 无
华融汇通资产管理有限公司 未知 0.65 76,219,362 0 无
公司前 10 名股东中,上海汽车工业(集团)总公司与其他 9 名股
上述股东关联关系或一致行动的说明 东之间不存在关联关系或属于《上市公司收购管理办法》规定的
一致行动人,其他 9 名股东之间未知是否存在关联关系或一致行
动人的情况。
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
√适用 □不适用
单位:亿元 币种:人民币
债券名称 简称 代码 发行日 到期日 债券余额 利率(%)
上海汽车集团股份有
限公司 2019 年公开发 19 上汽 01 155709 2019/9/19 2022/9/19 30 3.42
行公司债券(第一期)
上海汽车集团股份有
限公司 2019 年公开发 19 上汽 02 155847 2019/11/14 2022/11/14 20 3.60
行公司债券(第二期)
反映发行人偿债能力的指标:
√适用 □不适用
主要指标 本报告期末 上年度末
资产负债率(%) 64.87 64.58
本报告期(1-6月) 上年同期
EBITDA 利息保障倍数 18.41 19.45
关于逾期债项的说明
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
今年以来,突如其来的新冠疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击,国内车市更是雪上加霜,出现了深度下探。上半年,国内市场销售整车 1023.4 万辆,同比下降 17.2%;其中,
乘用车销售 783.2 万辆,同比下降 22.9%,商用车销售 240.2 万辆,同比增长 9.1%;新能源车销
售 36.7 万辆,同比下降 40.6%。虽然国内车市销量同比下滑明显,但随着国内疫情得到有效控制,以及中央和地方政府一系列“稳增长、促消费”政策的连续出台,国内车市从第二季度开始销量环比增长显著,乘用车消费升级趋势依然明显;疫情后的市场需求新热点不断涌现,特别是商用车市场在公路物流需求增长、基建投资加速等利好带动下,率先恢复正增长,重卡市场月销量更是创出历史新高。
受疫情冲击,公司经济运行节奏受到影响,经营挑战加大。公司围绕“加强疫情防控”和“稳定生产经营”两条主线,主动应变、危中寻机,努力把疫情造成的损失降到最低。上半年,公司实现
整车销售 204.9 万辆,同比下降 30.2%;其中,乘用车销售 163 万辆,同比下降 35.8%,商用车销
售 41.9 万辆,同比增长 5.0%。公司实现新能源车销售 5.8 万辆,销售速度跑赢新能源车整体市场
约 12 个百分点;实现整车出口及海外销售 13.2 万辆,其中自主品牌海外销售 7.9 万辆,同比增长
17.3%,公司整车出口销量继续排名全国第一。报告期内,公司实现营业总收入 2837.40 亿元,同比下降 24.60%;实现归属于上市公司股东的净利润 83.94 亿元,同比下降 39.01%;其中,第二季度公司实现营业总收入1777.94 亿元,同比增长0.96%;实现归属于上市公司